液壓系統(tǒng)超壓導致的安全問題有哪些？
在日常工作中，液壓系統(tǒng)不時出現安全事故，輕者造成操作人員輕傷，重者會有生命之憂，甚至導致工作場所的嚴重事故。但液壓系統(tǒng)的安全問題往往不被重視，即使是從事液壓行業(yè)多年的工作人員，也往往會造成安全事故。
引起系統(tǒng)超壓的原因很多，最直接也是最根本的原因是系統(tǒng)或是系統(tǒng)中超壓部分的管路上沒有安裝安全閥，或是安裝了安全閥卻沒有起到安全作用。
（1） 泄漏和油管爆裂
系統(tǒng)超壓后，首先從最薄弱的部位泄漏，如管接頭、板式安裝閥的安裝面等，有時候會引起油管爆裂，尤其是橡膠軟管，管端接頭處最易爆裂。超壓造成的泄漏，包括油管爆裂，會導致大量油液噴射而出，如果油液溫度很高，會直接燙傷人的皮膚;再者，油液噴灑在四處，工作人員慌張奔跑時，容易滑倒摔傷;若遇明火，還會帶來火災。
另外，如果爆裂的油管直接與承載重物的油缸相連，會因系統(tǒng)突然卸壓，重物下落，砸傷附近的設備或工作人員。
（2） 蓄能器飛射
通常，為消除壓力脈動或是作為短時能源，液壓能源系統(tǒng)的高壓側往往并聯(lián)安裝蓄能器。而蓄能器只有一個液壓接口，在壓力油的作用下，其液壓接口處的液壓接頭承受相當大的拉應力，為考慮空間利用率，標準的接頭壁厚不會設計太大，承受拉力的能力是有限的，如果系統(tǒng)壓力過高，會拉斷接頭。蓄能器上腔里的被高壓油壓縮到很小體積的氣體此時急速膨脹，液壓油被高速噴出，這時的蓄能器猶如一個小型的火箭，向相反方向高速飛射，蓄能器往往垂直安裝，充氣口向上，這樣它會向上飛出，撞到房頂彈射回來，附近的工作人員極易被擊傷。
拉斷液壓接頭需要很高的壓力，這種情況往往是因為系統(tǒng)安全閥無法打開造成的。尤其是系統(tǒng)首次開機試車時，因安全措施出了問題，如用先導式溢流閥作為安全閥，閥內先導口堵塞，會造成系統(tǒng)瞬間超壓，電機憋停，而且壓力會達到很高，如果系統(tǒng)管路安裝良好，沒有其它的薄弱環(huán)節(jié)，那么蓄能器部位將成為薄弱環(huán)節(jié)，造成事故。
（3） 薄弱部位爆裂飛射出小尺寸硬物
就耐壓能力而言，液壓系統(tǒng)中表面積大的元件為薄弱環(huán)節(jié)，如壓力油箱、換熱器、泵和馬達的殼體等。柱塞泵和柱塞馬達的殼體要單獨接管回油，其耐壓能力一般為0.3～ 0.5MPa以下，安裝過程如有錯誤，導致殼體帶壓超過限度，即會導致殼體爆裂，最可能的情況是殼體的組裝螺栓一部分被拉斷，由于其內部存在高速旋轉部件，如果殼體爆開嚴重，甚至會有零部件飛出，導致安全事故。
另外，一般的板式換熱器耐壓能力較低，大多在2～ 3MPa以內，通常情況下，冷卻器放在直接通油箱的回油路上，保證壓力不會太高。若系統(tǒng)安裝出現問題，導致回油堵塞，壓力超過限度，換熱器也會爆裂，某些薄弱部位的金屬片折斷，由于慣性飛射而出，同樣會造成傷人的事故。
在技術方面，導致液壓系統(tǒng)安全問題的主要原因包括系統(tǒng)超壓、油液燃燒、高速運動部件甩出硬物質、電氣短路及漏電、液壓閥卡住等。然而，從更深層次追究還是要歸結到人為的因素。液壓系統(tǒng)從方案制定、經濟核算、系統(tǒng)設計、元件選型、購買成品、加工制造、組裝調試，到最終投入正常使用，幾乎每一個環(huán)節(jié)都會直接或間接地影響到系統(tǒng)的安全性。其中，方案制定，從大的方面講，確定某一方案的一個重要的依據就是系統(tǒng)的可靠性要求，可靠性低的，安全性也會低一些;不同型式的元件，安全性也不同，如作為安全閥的溢流閥，直動式比先導式更安全;購買成品的環(huán)節(jié)也很重要，不同廠家的產品質量差別很大，安全性也會受到影響;至于經濟核算，一般投資額越高，液壓系統(tǒng)的安全性越好。管理人員和技術人員的素質，包括其主觀條件、知識水平、經驗水平等對液壓系統(tǒng)安全的影響巨大，體現在各個技術環(huán)節(jié)，在調試和使用環(huán)節(jié)尤為明顯。摘自百度
因此選擇有豐富的市場經驗，專業(yè)技術過硬的液壓系統(tǒng)公司尤為重要，蘇州旭展液壓科技有限公司于2006年1月成立，是一家專業(yè)生產液壓閥及非標液壓泵站的生產廠家。
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